Forteresse de Triberga

Forteresse de Triberga

La forteresse de Triberga se trouve juste à l'ouest du village et de la tourbière de Triberga, qui porte le nom d'Ancylusvallen.

La construction de la forteresse
Le château est relativement petit et a un diamètre de 60 mètres avec le diamètre extérieur sur une portée allant jusqu'à près de 110 mètres. Le château a également un mur extérieur, qui a aujourd'hui de l'herbe sur le mur d'une largeur de cinq mètres. La hauteur du mur est d'environ deux mètres; à l'origine, il faisait jusqu'à quatre-cinq mètres. La largeur varie entre six et neuf mètres, mais dès le début, elle était d'environ cinq mètres. L'ouverture est vers la partie sud-est, vers la terre et vers l'endroit où se trouvait probablement la civilisation. Une partie comblée par fraisage est probablement le reste d'un puits.

Emplacement et utilisation
La construction du château est généralement comparée au château d'Eketorp et il est probablement vrai que le château de Triberga a également été utilisé au début de l'époque médiévale. Le château peut être associé au commerce et à la communication, car il se trouve sur un ancien tronçon de route. Cette "ancienne route" est en partie pavée, commence à l'emplacement de Triberga et continue sur Stora Alvaret et jusqu'à l'église Resmo, sur le côté gauche. Les archives montrent que la route continue jusqu'à Fröbygårda, autrefois une place commerciale importante vers Kalmarsund.

Graves
Sur Alvaret sont, à l'exception du château, aussi des tombes. Particulièrement caractéristique est un passage de 350 mètres de long avec 11 décors de pierre avec un champ de tombes. Il y a aussi un plus grand monticule de pierres avec un bord de 31 mètres de diamètre et 1,5 mètre de haut. Dans les terrains d'alvar de Triberga, des vestiges après douze cabanes de garde, dix anciennes lignes de routes, cinq points de repère ou merlu, un pont de pierre, une fosse de jet de victimes à l'exception des vestiges préhistoriques "traditionnels", ont été découverts. De nombreuses reliques sont reliées à la route, ce qui signifie qu'elles peuvent également être préhistoriques.