Histoire d'Öland
La première fois qu'Öland est mentionné dans une source, c'est dans le récit de voyage de Wulfstan de la fin du IXe siècle. Dans ce document, Öland ("Eowland") est représenté avec Blekinge Möre et Gotland comme des terres ayant appartenu aux Suédois.
Cependant, cela n'a pas empêché un historien d'affirmer qu'Öland n'est devenu une partie de la Suède qu'à la fin du XIIe siècle. Avant cela, Öland aurait été indépendant ou aurait peut-être obéi au Danemark ou à un prince wende dans ce qui est aujourd'hui le nord de l'Allemagne. Cependant, ni les sources historiques ni archéologiques n'apportent de support à ces réflexions. Malgré sa situation au milieu de la mer Baltique, c'est clairement l'influence culturelle du Svealand qui a dominé Öland. Que l'île aurait appartenu au Danemark est également contredit par l'historien danois Saxo Grammaticus, qui vers l'an 1100 a écrit un ouvrage complet et très patriotique sur l'histoire de son pays.
L'idée qu'Öland aurait été indépendant à l'époque historique est également peu probable. Cette île a déjà prospéré à l'âge du fer grâce à sa situation centrale le long des routes commerciales de la mer Baltique. Mais la prospérité et la situation centrale signifiaient également qu'Öland était très exposée à la piraterie massive qui fut le fléau de la mer Baltique jusqu'au XIIIe siècle. Une île étroite et plate comme Öland offrait très peu de protection à la population et c'est pourquoi ce paysage présente une concentration remarquablement élevée d'anciens châteaux, dont Eketorp est le plus célèbre. Les insulaires faisaient donc partie de ceux qui avaient beaucoup à gagner d'un pouvoir royal fort capable de combattre les pirates, et inversement, l'importance stratégique et économique d'Öland aurait dû figurer en tête de liste des terres qu'un bâtisseur de nation voudrait subjuguer. .
La principale place commerciale d'Öland était Köpingsvik, et son développement urbain qui existait entre les années 750 et 1250 a été comparé à Birka. Un facteur inhibiteur, cependant, était l'absence d'un port profond et après la fondation de Kalmar de l'autre côté du détroit à la fin du 1100ème siècle, Köpingsvik recula et ne devint donc jamais une ville. Dans les environs de Köpingsvik, le château de Borgholm a été construit à la fin du XIIIe siècle et était au Moyen Âge l'un des châteaux les plus importants de Suède. Cependant, il faudra attendre 1200 pour que Borgholm devienne la première et unique ville d'Öland.
Dans le cadre des Håtunaleken en 1306, la Suède fut divisée en 1310 entre le roi Birger et ses frères les ducs Erik et Valdemar. Öland est tombé au sort des ducs, et quand ils se sont partagé les terres en 1315, Valdemar a reçu ce paysage et a déménagé sa résidence à Borgholm. Jusqu'en 1356, Öland était alors une terre d'entretien pour la veuve de Valdemar, Ingeborg, qui s'intitulait « duchesse d'Öland ». Le roi du Danemark Valdemar Atterdag a conquis Öland et Gotland en 1361 mais ses huissiers ont été battus à mort par les roturiers après son départ. Pendant les batailles d'union du XVe siècle, Öland avec le château de Borgholm était le paysage le plus longtemps contrôlé par les rois de l'union. Erik de Poméranie n'a perdu Öland qu'en 1400. Même à l'époque moderne, Öland était un théâtre de guerre et plusieurs batailles navales se sont déroulées dans ses eaux.
Le XIXe siècle est une période plus paisible caractérisée par une forte augmentation de la population. Cependant, la crise agricole des années 1800 signifiait une migration massive vers l'Amérique. Jusqu'en 1880, 1930 18 insulaires ont émigré et la population est passée de 000 38 à 000 27. L'économie de l'île a continué de stagner même après l'arrêt de la migration massive, ce qui a fortement contribué à la décision de construire le pont d'Öland, inauguré en 000.
L'idée qu'Öland aurait été indépendant à l'époque historique est également peu probable. Cette île a déjà prospéré à l'âge du fer grâce à sa situation centrale le long des routes commerciales de la mer Baltique. Mais la prospérité et la situation centrale signifiaient également qu'Öland était très exposée à la piraterie massive qui fut le fléau de la mer Baltique jusqu'au XIIIe siècle. Une île étroite et plate comme Öland offrait très peu de protection à la population et c'est pourquoi ce paysage présente une concentration remarquablement élevée d'anciens châteaux, dont Eketorp est le plus célèbre. Les insulaires faisaient donc partie de ceux qui avaient beaucoup à gagner d'un pouvoir royal fort capable de combattre les pirates, et inversement, l'importance stratégique et économique d'Öland aurait dû figurer en tête de liste des terres qu'un bâtisseur de nation voudrait subjuguer. .
La principale place commerciale d'Öland était Köpingsvik, et son développement urbain qui existait entre les années 750 et 1250 a été comparé à Birka. Un facteur inhibiteur, cependant, était l'absence d'un port profond et après la fondation de Kalmar de l'autre côté du détroit à la fin du 1100ème siècle, Köpingsvik recula et ne devint donc jamais une ville. Dans les environs de Köpingsvik, le château de Borgholm a été construit à la fin du XIIIe siècle et était au Moyen Âge l'un des châteaux les plus importants de Suède. Cependant, il faudra attendre 1200 pour que Borgholm devienne la première et unique ville d'Öland.
Dans le cadre des Håtunaleken en 1306, la Suède fut divisée en 1310 entre le roi Birger et ses frères les ducs Erik et Valdemar. Öland est tombé au sort des ducs, et quand ils se sont partagé les terres en 1315, Valdemar a reçu ce paysage et a déménagé sa résidence à Borgholm. Jusqu'en 1356, Öland était alors une terre d'entretien pour la veuve de Valdemar, Ingeborg, qui s'intitulait « duchesse d'Öland ». Le roi du Danemark Valdemar Atterdag a conquis Öland et Gotland en 1361 mais ses huissiers ont été battus à mort par les roturiers après son départ. Pendant les batailles d'union du XVe siècle, Öland avec le château de Borgholm était le paysage le plus longtemps contrôlé par les rois de l'union. Erik de Poméranie n'a perdu Öland qu'en 1400. Même à l'époque moderne, Öland était un théâtre de guerre et plusieurs batailles navales se sont déroulées dans ses eaux.
Le XIXe siècle est une période plus paisible caractérisée par une forte augmentation de la population. Cependant, la crise agricole des années 1800 signifiait une migration massive vers l'Amérique. Jusqu'en 1880, 1930 18 insulaires ont émigré et la population est passée de 000 38 à 000 27. L'économie de l'île a continué de stagner même après l'arrêt de la migration massive, ce qui a fortement contribué à la décision de construire le pont d'Öland, inauguré en 000.